雨后的蒙西大地，天穹湛藍(lán)，車輛沿著109國道薛家灣鎮(zhèn)段緩緩行駛。不一會(huì)，一排排整齊劃一的白色建筑映入眼簾，仿佛美麗草原上“生長”出的金屬森林。如果不知曉內(nèi)情，國道上繁忙的往來行人們完 全猜不到，這就是年產(chǎn)1500萬噸煤炭的龍王溝煤礦，也是國家首 批智能化示范煤礦之一。近日，記者走進(jìn)龍王溝煤礦，親眼見證了這座大型煤礦的“智慧”之根。
??相比人們傳統(tǒng)印象中灰塵滿天、礦渣散落的煤礦，龍王溝煤礦顯得與眾不同。
??“看不到一塊煤裸露在外面，正是我們龍王溝建設(shè)取得的重要成績之一?！痹诘V區(qū)整潔的大路上，龍王溝煤礦國源礦業(yè)公司黨委書記、總經(jīng)理郭仝鎖對(duì)記者表示，“這不僅要?dú)w功于國內(nèi)首 條地下電氣化裝車專用線的投入使用，更是得益于科技對(duì)這座智慧礦山的全面賦能?！?
??長期以來，煤炭行業(yè)都與高污染、高排放、低效率生產(chǎn)等負(fù) 面詞匯緊密聯(lián)系。如何實(shí)現(xiàn)煤炭行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和高水平轉(zhuǎn)型升級(jí)，成了一個(gè)迫在眉睫的問題。
??記者了解到，2020年國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門發(fā)布了《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》，指出要“加快生產(chǎn)煤礦智能化改造，提升新建煤礦智能化水平”。
??“煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對(duì)我國能源安 全和綠色轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。煤礦智能化升級(jí)對(duì)于保障煤礦安 全生產(chǎn)、煤炭穩(wěn)定供應(yīng)和國家能源安 全意義重大。”郭仝鎖表示。
??更換好工作服，將頭燈穩(wěn)穩(wěn)地戴在頭盔上，記者跟隨領(lǐng)隊(duì)人員進(jìn)入了龍王溝煤礦的礦井。在正處于開采過程中的分礦道深處，記者見到了煤礦的核心機(jī)械之一——采煤機(jī)。采煤機(jī)轟鳴著將無數(shù)煤礦剝離，通過傳送帶運(yùn)往集散處。
??“我們煤礦可不像外表看上去那樣簡單！”在采煤機(jī)的轟鳴聲中，龍王溝煤礦國源礦業(yè)公司總工程師王玉國介紹，在探索掘井新技術(shù)方面，龍王溝煤礦實(shí)現(xiàn)了單次鉆探測范圍達(dá)1100米、物探測范圍達(dá)925米，創(chuàng)造了國內(nèi)“長掘長探”的高紀(jì)錄。
??“我們創(chuàng)建的智能化快速掘進(jìn)系統(tǒng)，于2021年11月通過全國首 個(gè)特 厚煤層復(fù)雜煤體結(jié)構(gòu)智能化快速掘進(jìn)系統(tǒng)驗(yàn)收，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了地面遠(yuǎn)程遙控、自動(dòng)截割、一鍵打錨、自主導(dǎo)航、遠(yuǎn)程故障診斷等功能。”返回地面的路上，王玉國如是說。
??任何時(shí)候，煤礦作業(yè)過程中的安 全始終是重中之重。龍王溝煤礦發(fā)揮科技力量，在“技防”方面一直不斷深化。
??AI智能感知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人魏兆恒介紹，今年1月，該礦投入使用了特 厚煤層綜放工作面AI智能感知平臺(tái)。在煤礦監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)上，通過部署AI識(shí)別算法和大數(shù)據(jù)算力，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工作面作業(yè)人員、運(yùn)行設(shè)備、現(xiàn)場環(huán)境的全 方 位監(jiān)控?！白栽撓到y(tǒng)試運(yùn)行以來，已累計(jì)識(shí)別和抓拍設(shè)備不安 全狀態(tài)和人員不安 全行為200多次，識(shí)別準(zhǔn)確度達(dá)到95%以上。”魏兆恒說。
??對(duì)于智慧煤礦來說，智慧在礦，但智慧也不止于礦。
??在龍王溝煤礦智能倉儲(chǔ)立體庫，兩臺(tái)如同小車一般的智能機(jī)器人正按照指令，將各類礦用物資設(shè)備準(zhǔn)確運(yùn)送至裝卸點(diǎn)。
??“這是智能立體庫分揀輸送裝置，通過上百個(gè)傳感器智能控制，具備了稱重、超限等安 全檢測功能，讓物資出入庫更加安 全順暢。”龍王溝煤礦國源礦業(yè)公司物資管理中心倉儲(chǔ)班班長高智博表示，智能立體庫可分為數(shù)字孿生、智能倉儲(chǔ)、智能配送三個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)，可在630平方米內(nèi)，自動(dòng)存儲(chǔ)75萬多件、5360種物資。
??王玉國介紹，2018年以來，龍王溝煤礦通過加強(qiáng)數(shù)據(jù)化治理與運(yùn)用，先后建成10大類98個(gè)智能化子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、錨桿臺(tái)車、巡檢機(jī)器人等井下移動(dòng)設(shè)備5G組網(wǎng)及工業(yè)場景應(yīng)用，全礦智能化程度達(dá)到91%以上，基本達(dá)成了“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無人”的目標(biāo)。
